Hydrauliske sylindreoppnå frem og tilbake bevegelse av stempelstangen ved å variere trykket på begge sider. Hydraulikkolje finnes imidlertid i venstre og høyre kammer i den hydrauliske sylinderen. Hvordan kan stempelet i den hydrauliske sylinderen opprettholde både bevegelse og den nødvendige tetningsytelsen til utstyret?
(1) I henhold til virkemåten er hydrauliske sylindre delt inn i to hovedkategorier: enkeltvirkende og dobbeltvirkende. I en enkeltvirkende hydraulisk sylinder oppnås bevegelse i én retning ved hydraulisk trykk, mens den omvendte bevegelsen er avhengig av tyngdekraften eller fjærkraften. I en dobbeltvirkende hydraulisk sylinder er bevegelse i begge retninger avhengig av hydraulisk trykk.
(2) I henhold til forskjellige driftstrykk kan hydrauliske sylindre deles videre inn i middels trykk, lavt trykk, middels høyt trykk og høyt trykk hydrauliske sylindere. • For maskinverktøy brukes vanligvis hydrauliske sylindre med middels og lavt trykk, med et nominelt trykk på 2,5 MPa~6,3 MPa; for konstruksjonskjøretøyer og fly som krever liten størrelse, lett vekt og høy ytelse, brukes det meste av middels og høyt trykk hydrauliske sylindre, med et nominelt trykk på 101MPa~16MPa;
For hydrauliske presser og lignende maskineri bruker de fleste høytrykks hydrauliske sylindre, med et nominelt trykk på 25MPa~315MPa.
(3) I henhold til forskjellige strukturelle typer er hydrauliske sylindre også klassifisert i stempeltype, stempeltype, svingtype, teleskopisk type, etc. Blant dem er hydrauliske sylindre av stempeltype de mest brukte. Hydrauliske sylindre av stempeltype har forskjellige strukturer og bevegelsesmoduser, for eksempel enkel stempelstang og dobbel stempelstang, sylinderfast type og stangfast type.
Hvordan lekker hydraulikkolje i enhydraulisk sylinder? Når en hydraulisk sylinder fungerer, er trykket inne i hulrommet mye høyere enn trykket utenfor hulrommet (atmosfærisk trykk); trykket i oljeinnløpshulrommet er mye høyere enn trykket i oljereturhulrommet. Dermed kan oljen lekke gjennom koblingen av faste deler (en bane), slik som koblingen mellom endelokket og sylinderen, og klaringen mellom relativt bevegelige deler (en annen bane). Som vist i diagrammet nedenfor. Ekstern lekkasje forårsaker ikke bare oljetap og påvirker miljøet, men utgjør også en brannfare. Intern lekkasje vil føre til at oljen varmes opp, redusere den volumetriske effektiviteten til den hydrauliske sylinderen og følgelig forverre arbeidsytelsen til den hydrauliske sylinderen. Derfor bør lekkasje minimeres.
Som vist i diagrammet kan hydrauliske sylindre lekke hydraulikkolje, viktigst av alt gjennom tilkoblingen og klaringen. Dette kan oppsummeres i fem hovedkategorier:
(1) Problemer med valg av tetningsringer: Med utviklingen av hydraulisk teknologi har utformingen og strukturen til tetningsanordninger blitt mer mangfoldig, og nye tetningsmaterialer dukker stadig opp. Vanlige typer tetningsringer inkluderer støvringer, YX-ringer, U-type ringer, V-type kombinasjonstetninger, Glyd-ringer, Step-tetninger og støttestyreringer, etc., som hovedsakelig velges av design- og produksjonsenhetene, og generelt er det ingen problemer. På grunn av kostnadshensyn er vanlige tetningsmaterialer som brukes på stedet typisk nitrilgummi, polyesterpolyuretan og vevd stoffgummi, som er lavkvalitetsmaterialer og ofte ikke oppfyller kravene til langsiktig forseglingspålitelighet. Derfor er oppgradering av tetningsmaterialer avgjørende for å forbedre tetningsytelsen og forlenge levetiden til hydrauliske sylindre.
(2) Lagring av tetningsring: Hydrauliske tetninger oppbevares vanligvis i store mengder. Personell på stedet må standardisere og systematisere vedlikehold og lagring for raskt å identifisere problemer og unngå bruk av gamle eller forringede tetningsringer.
(3) Tetningsinstallasjon: Styrke teknisk opplæring for personell på stedet. Under installasjonen, sørg for at den hydrauliske sylinderen og tetningsringene er rene for å unngå riper eller feil installasjon. Vær oppmerksom på installasjonsteknikkene for ulike typer tetningsringer.
(4) Passform for tetningsring og spor: Kvaliteten på tetningsytelsen avhenger ikke bare av selve tetningsringen, men også av passformen mellom tetningsringen og sporet, og mellom tetningsringen og den forseglede overflaten. Hvis det er feil i sporets bearbeidingsdimensjoner eller slitasje på sylinderkroppen eller trekkstangen, må tetningsringens dimensjoner justeres i henhold til de faktiske monteringsmålene. Hvis den forseglede overflaten er riper eller for grov, må den repareres eller skiftes ut.
(5) Forseglingsproblemer mellom oljeinnløp/utløp og hydraulikkoljerør: Langvarig bruk av hydraulikkoljerør kan føre til aldring og utilstrekkelig tetthet i passformen mellom innløp/utløp og oljerør, noe som resulterer i oljelekkasje.
Vanlige tetningsmetoder for hydrauliske sylindre inkluderer gapstetning og ringforsegling.
(1) Spalteting, som vist i figur 1, er avhengig av en veldig liten klaring mellom de relativt bevegelige delene for å sikre en tetning. Flere ringformede spor (vanligvis 0,5 x 0,5 mm) er laget på stempelet til den hydrauliske sylinderen. Deres funksjon er todelt: for det første å redusere kontaktområdet mellom stempelet og sylinderveggen; for det andre, på grunn av oljetrykket i de ringformede sporene, er stempelet plassert i sentrum, noe som reduserer friksjonen mellom stempelet og sylinderveggen forårsaket av sidetrykk, og dermed reduseres lekkasje. Denne tetningsmetoden har lav friksjon, men dårlig tetningsytelse og krever høy maskineringsnøyaktighet. Den er egnet for applikasjoner med små dimensjoner, lavt trykk og høy bevegelseshastighet. Klareringsverdien kan være 0,02~0,05 mm.
(2)Tetningsringerkan brukes til både stasjonære (statiske) og bevegelige (dynamiske) komponenter, og er for tiden de mest brukte tetningsanordningene i hydrauliske systemer. Tetningsringer er laget av oljebestandig gummi (de siste årene har også nylon eller andre materialer blitt brukt for å forbedre slitestyrken). Tetningsringer er typisk laget i O-form, Y-form, V-form, L-form, J-form, Yx-form, etc. De har en rekke fordeler som enkel produksjon, praktisk bruk, pålitelig tetning og pålitelig drift under ulike trykk.
① O-ringpakningerer en type tetningselement med sirkulært tverrsnitt og er mye brukt. O-ringtetninger er installert i spor og deformert under oljetrykk, noe som får dem til å passe tett mot sporet og gapet for å oppnå en tettende effekt. Tetningsytelsen øker med økende trykk. Fordelene er enkel struktur, enkel produksjon, god tetningsytelse og lav friksjon; Ulempen er at under høyt press...
② Y-ringtetninger Under normale omstendigheter kan Y-ringtetninger installeres direkte i sporet uten støttering for å oppnå en tetningseffekt. I situasjoner med store trykkendringer og høye glidehastigheter må det imidlertid brukes en støttering for å fikse tetningen. Dens fordeler inkluderer sterk tilpasningsevne.
③ V-formede tetninger brukes mest i hydrauliske sylindre med lave bevegelseshastigheter. De består av støtteringer, tetningsringer og trykkringer av varierende form. Disse tetningene har stor kontaktflate og god tetningsytelse, men også høy friksjon.
④ Yx-tetninger har en liten tverrsnittsdimensjon og enkel struktur; lengden deres er mer enn det dobbelte av bredden. Derfor, selv uten støttering, vil ikke tetningen vri seg eller rulle i sporet. De indre og ytre leppene til tetningen har forskjellige lengder. Den korte leppen er arbeidsleppen, i kontakt med tetningsflaten, noe som resulterer i lav glidefriksjon, god slitestyrke og lang levetid. Den lange leppen har en større interferenspasning med den ikke-bevegelige overflaten, noe som resulterer i høy friksjonsmotstand. Dette gir den Y-formede tetningen god stabilitet og kompenserer for slitasje. Denne strukturen gir god tetningsytelse i både høy- og lavtrykksmiljøer og i høyhastighetsbevegelser. Derfor er Yx-formede tetninger for tiden mye brukt. (Y-formet, V-formet, Y...) Tetningen av O-ringene oppnås gjennom påvirkning av trykksatt olje, som strammer leppene deres mot tetningsflaten. Høyere oljetrykk gir bedre tetning. Under bruk bør du være oppmerksom på installasjonsretningen for å sikre at de åpner under trykk.
Er den ideell for enhydraulisk sylinderå lekke absolutt ingen hydraulikkolje? Mange tror at hydraulikkoljelekkasje i hydrauliske sylindre har mange ulemper, så ville det ikke vært best å eliminere all lekkasje? Faktisk er dette ikke tilfelle. Hvis det ikke var noen lekkasje i det hele tatt, ville ikke stempelstangens frem- og tilbakegående bevegelse inne i sylinderen føre ut olje, noe som resulterer i tørr friksjon og negativ innvirkning på sylinderens ytelse og levetid. Dessuten er det umulig å oppnå absolutt tetning i en hydraulisk sylinder. Den frem- og tilbakegående bevegelsen til stempelstangen fører uunngåelig ut noe olje. Denne lekkasjen må imidlertid minimeres. Derfor må hydrauliske tetninger ha ekstremt lav lekkasje, utmerket tetningsytelse og automatisk forbedre tetningseffekten med økende hydraulikkoljetrykk. Selv under tøffe arbeidsmiljøer som høyt trykk og høy temperatur, bør ikke lekkasjen av hydrauliske tetninger øke nevneverdig.
Den hydrauliske sylinderen er aktuatoren til et hydraulisk system og en viktig komponent i systemet. Kvaliteten på den hydrauliske sylinderens tetning påvirker direkte arbeidsytelsen og effektiviteten til hele systemet. Derfor må vi sørge for at den hydrauliske sylinderen har god tetningsytelse.