produktbeskrivelse

T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk

Fordeler med T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk:

Kontroller strømmen av hydrauliske systemer nøyaktig,

Kontroller trykket fra det hydrauliske systemet, nøyaktig,

Realiserer automatisk kontroll av hydraulisk system,

Forbedre påliteligheten og sikkerheten til hydrauliske systemer

Materialet til T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk; Q355D smidd, 20# stål, GGG50, etc. Hvert stykke blir utsatt for feildeteksjonstesting for å forhindre oljelekkasje og oljekanalisering i den hydrauliske ventilblokken.

T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk har ekstremt høye kostnadsytelser og inspeksjonskrav av høy kvalitet.

Profesjonelt rengjøringsutstyr og profesjonelt avkjøringsutstyr for T3A -hydraulisk sylinderbalanseventilblokk Forsikre rengjøring av den hydrauliske ventilblokken og tverrhullet av tverrhullene. Forsikre deg om at hver ventilblokk oppnår 3D -avbildning. Det forhindrer effektivt eksistensen av jernleveringer og unngår den uslåtte bevegelsen av den hydrauliske ventilblokken.

Den hydrauliske sylinderbalanseventilblokken kan behandles med materialer spesifisert av kunder og kan behandles med ikke-standardtilpasning for å sikre kvalitet og rettidig levering.

Ventilhullet i den hydrauliske sylinderbalanseventilblokken vedtar kjegleoverflateforsegling for å sikre liten lekkasje. Det er også egnet for arbeidsmedier med lav viskositet som emulsjon. Den har en enkel struktur, pålitelig drift og en høy grad av standardisering.

For mer komplekse hydrauliske systemer med store strømningshastigheter og høyt trykk, kan størrelsen og vekten reduseres betydelig.

Få et tilbud nå

Arbeidsprinsipp for T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk:

1: Trykkreduserende ventilblokk bruker prinsippet om trykkreduksjon når oljen passerer gjennom gapet, slik at utløpsoljetrykket forblir stabilt og lavt.

2: Den pilotstyrte trykkreduserende ventilen er sammensatt av en pilotventil og en hovedventil. Trykket renner ut fra oljeinnløpet til hovedventilen og deretter ut av oljeutløpet.

3: Når oljeutløpstrykket er lavere enn innstillingstrykket til pilotventilfjæren, er pilotventilen lukket, trykket i øvre og nedre oljekamre i hovedventilspolen er lik, og den er på den laveste posisjonen under kraften til utløpsventilfjæren, og X -åpningen er den største. Fungerer som en stressavlastning.

4: Når utløpstrykket er høyere enn innstillingstrykket til pilotventilfjæren, åpnes pilotventilen og hovedventilspolen stiger. X -åpningen er den minste, og utløpstrykket synker, som fungerer som et trykkreduserende.

T3A hydraulisk sylinderbalanseventilblokk kan stille inn trykkguide -forholdet 1.5: 1 3: 1 4.5: 1