Hvordan demontere og montere den hydrauliske sylinderen og hvilke forholdsregler bør tas?

Demontering og montering av hydrauliske sylindre er en prosess som krever forsiktig drift og involverer flere trinn og forholdsregler. For å sikre sikkerheten og effektiviteten til demonterings- og monteringsprosessen, er det nødvendig å følge de riktige trinnene.

Forberedelse av demontering

1. Kjøl ned helt

Den hydrauliske sylinderen vil generere høy temperatur under drift. Før du demonterer den hydrauliske sylinderen, må du vente til den hydrauliske sylinderen har kjølt seg helt ned etter at du har stoppet kjøreutstyret. Hvis demonteringen er for tidlig, kan det føre til sikkerhetsfarer.

2. Klargjør verktøy

Klargjør nødvendig verktøy, rengjøringsmidler, smøreolje, tusjer, filler, børster og oljepanner (for avfallsvæske, rengjøringsmidler og smøreolje). Før demontering, kontroller utseendet til sylinderen for å se om det er slitasje, rust osv., slik at målrettede operasjoner kan utføres under demontering.

3. Rengjør den hydrauliske sylinderen

Før du demonterer den hydrauliske sylinderen, rengjør skitten på overflaten av sylinderen for å forhindre at den kommer inn i sylinderen og påvirker bruken. Sørg samtidig for at arbeidsområdet er rent og ryddig. Dette bidrar ikke bare til å opprettholde maskinens hygiene, men reduserer også forstyrrelsen av olje og støv.

Demonteringstrinn

1. Fjern skjøtene på oljeinntaket og -utløpet, og tapp deretter ut oljen i sylinderen for å unngå oljeutløp under demontering.

2. Fjern kontaktene. Bruk verktøy som skiftenøkler eller skrutrekkere for å skille rørene og koblingene fra den hydrauliske sylinderen. Vær forsiktig så du ikke slår direkte med en hammer for å unngå skade på maskinen.

3. Fjern endedekselet: Bruk tilsvarende verktøy for å fjerne endedekselet. Vær forsiktig så du ikke skader endedekselet og pakningen for å unngå å skade sylinderen eller andre deler under demonteringsprosessen.

4. Fjern stempelstangen: Fjern stempelstangen fra sylinderen. Fjern om nødvendig tetningene og O-ringene foran og bak på stempelstangen.

5. Skille stempelet: Fjern stempelet fra sylinderen. Hvis det er en tett forbindelse mellom stempelet og sylinderen, velg en passende avspenningsmetode basert på arbeidsforholdene, som bruk av et håndhjul, hammer osv.

6. Fjern sylinderkroppen: Hvis sylinderkroppen må fjernes, bruk en demonter for å fjerne sylinderkroppen.

7. Fjern små deler som tetninger og O-ringer inne i sylinderen.

Forholdsregler for demontering og montering

1. Før demontering bør den hydrauliske kretsen være trykkløs. Ellers, når oljerørskjøten koblet til oljesylinderen løsnes, vil høytrykksoljen i kretsen sprute raskt ut. Ved trykkavlastning av hydraulikkkretsen, løsne først håndhjulet eller trykkreguleringsskruen ved overløpsventilen osv. for å tømme trykkoljen, og deretter kuttes strømforsyningen eller strømkilden for å stoppe den hydrauliske enheten fra å gå.

2. Ved demontering, unngå skade på toppgjengen på stempelstangen, oljeportgjengen, overflaten på stempelstangen, den indre veggen til sylinderhylsen osv. For å forhindre bøyning eller deformasjon av slanke deler som f.eks. som stempelstang, bruk treklosser for å støtte balansen ved plassering.

3. Fullfør demonteringen i rekkefølge. Strukturene og størrelsene til forskjellige hydrauliske sylindre er forskjellige, og demonteringssekvensen er litt annerledes. Imidlertid er det vanligvis nødvendig å demontere i rekkefølgen for å tappe olje, fjerne sylinderhodet og fjerne stempelet eller stempelstangen. Ved demontering av sylinderhodet bør spesialverktøy brukes til nøkkelen eller låseringen til den interne nøkkelforbindelsen, og flate spader er forbudt; for endedeksler av flenstype må skruer brukes for å skyve dem ut, og hamring eller hard lirking er ikke tillatt. Når stempelet og stempelstangen er vanskelig å trekke ut, finn ut årsaken før demontering, og ikke tving dem ut.

4. Før og etter demontering, unngå at delene av hydraulikksylinderen blir forurenset av omgivende støv og urenheter. Demontering bør utføres i et rent miljø så mye som mulig, og alle deler skal dekkes med plastklut etter demontering.

5. Etter demontering, kontroller nøye for å finne ut hvilke deler som kan fortsette å brukes, kan gjenbrukes etter reparasjon og må skiftes ut.

6. Alle deler må rengjøres nøye før montering igjen.

7. Installer tetningsanordningene riktig på forskjellige steder: Når du installerer O-ringen, må du ikke trekke i den i en grad av permanent deformasjon, og ikke rulle den mens du installerer den, ellers kan den lekke olje på grunn av forvrengning. Når du installerer Y-formede og V-formede tetningsringer, vær oppmerksom på deres installasjonsretning for å unngå oljelekkasje på grunn av omvendt installasjon. Leppen til den Y-formede tetningsringen skal vende mot oljehulrommet med trykk, og vær oppmerksom på å skille om det er for aksel eller hull. Den V-formede tetningsringen er sammensatt av støtteringer, tetningsringer og trykkringer av forskjellige former. Når trykkringen trykker på tetningsringen, kan støtteringen få tetningsringen til å produsere en form og spille en tetningsrolle. Ved installasjon skal åpningen av tetningsringen vende mot trykkoljekammeret; Når du justerer trykkringen, bør den begrenses til ingen oljelekkasje, og den bør ikke presses for hardt for å forhindre overdreven tetningsmotstand. Hvis tetningsanordningen samvirker med glideflaten, bør den belegges med en passende mengde hydraulikkolje under montering. Alle O-ringer og støvringer etter demontering bør skiftes ut.

8. Etter at stempelet og stempelstangen er satt sammen, måler du deres koaksialitet og retthet over hele lengden for å se om de er utenfor toleranse.

9. Etter montering skal det ikke være noen følelse av blokkering og ujevn motstand når stempelenheten beveger seg.

10. Når hydraulikksylinderen er installert på hovedmotoren, må en tetningsring legges mellom innløps- og utløpsleddene og strammes for å hindre oljelekkasje.

11. Etter montering etter behov, bør flere frem- og tilbakegående bevegelser utføres under lavt trykk for å fjerne gassen i sylinderen.

I sammendrag

Demontering og montering av en hydraulisk sylinder krever forsiktighet og følger spesifikke trinn. Før demontering, la sylinderen avkjøles, klargjør verktøy og rengjør den. Demonteringstrinnene inkluderer drenering av olje, fjerning av koblinger, endedeksler, stempelstang, stempel og sylinderkropp, sammen med små interne deler. Forholdsregler inkluderer trykkavlastning av den hydrauliske kretsen først, beskyttelse av deler mot skade, demontering i rekkefølge, opprettholdelse av et rent miljø, inspeksjon og rengjøring av deler, korrekt installasjon av tetningsanordninger, kontroll av koaksialitet og retthet, sikring av jevn bevegelse, tilsetting av tetningsringer ved tilkoblinger og lav ytelse. - trykk frem- og tilbakegående bevegelser for å fjerne gass.