Bomsylinder i kategorien gravemaskin: Hydraulisk sylinder med én stang med stempel

Bomsylinder av gravemaskinmateriale: duktilt jern QT600-7 Q355D 20# stål osv. Kundespesifiserte stålmodeller aksepteres.

Bomsylinder av gravemaskinoljetetningsmerker: japanske NOK, Parker oljetetningsring, MAPKER, svenske SKF, tilsvarende merker, kundespesifiserte merker aksepteres.

Monteringsmetode for bomsylinder på gravemaskin: Montering med øredobber i begge ender

Bomsylinder for bruksområder for gravemaskin: Hydraulisk sylinder for gravebom

Bomsylinder av gravemaskin produktintroduksjon: Gravemaskinens hydrauliske sylinder behandlet og produsert av vårt firma, sylinderhodet og sylinderdekselet er laget av valset stål og støpejern, og kan også bearbeides med materialer spesifisert av kunden. Sylinderløpet er laget av sømløs stålrørsliping og prosessering. Få det indre hullet til å oppnå høy jevnhet, reduser intern friksjon og forleng tetningens levetid. Hvert parti med innkjøpte materialer har en materialinspeksjonsrapport, og dens materialer og materialegenskaper er strengt i samsvar med kundens krav.

Bomsylinder på gravemaskin produktbeskrivelse:

Som utførelsesstruktur for gravemaskinens nøkkelhandlinger, er gravemaskinens skuffes hydrauliske sylinder også en svært viktig aktuator i det hydrauliske systemet. Den består vanligvis av en sylinderblokk, en sylinderstang (stempelstang) og en tetning. Innsiden av sylinderblokken er delt i to deler av et stempel. Hver oljesylinderdel har henholdsvis et oljehull. Siden kompresjonsforholdet til væsken er veldig lite, når olje kommer inn i et av oljehullene, vil stempelet skyves for å få det andre oljehullet til å slippe ut olje, og stempelet driver stempelstangen til å forlenge seg (trekke seg tilbake).

Utmerket sylindermateriale:

Vårt firma behandler og produserer hydrauliske sylindre for gravemaskiner. Sylinderhodet og sylinderdekselet er vanligvis laget av valset stål eller jern. Sylinderløpet er laget av sømløst stålrør eller støpestål ZG230-450 eller støpestål ZG270-500 og støpestål ZG310-570. Dette kan Bearbeide det indre hullet til en høy overflatelysstyrke kan redusere intern friksjon og forlenge levetiden til tetningen. Det meste av stempelet til oljesylinderen er laget av støpejern eller støpt stål, og stempelet er festet på stempelstangen ved hjelp av en original prosess. Samtidig aksepterer vi også kundespesifiserte materialer for prosessering og produksjon.

Stempelstangen er vanligvis laget av høyfast stål, og overflaten behandles ved karburering og bråkjøling, sliping, polering og hardkrombelegg for å gjøre stempelstangen motstandsdyktig mot slitasje og korrosjon. For aggressive servicemiljøer bruker vi vanligvis stempelstenger i rustfritt stål, som kan forkrommes for å motstå slitasje. Styrehylsen brukes til å støtte stempelstangen når den beveger seg forover og bakover. De fleste av dem er laget av seigjern og kan vanligvis fjernes uten å demontere hele sylinderen.

Tetningsmateriale og struktur

Når stempelstangtetningen er installert, inkluderer den vanligvis en støvring på utsiden for å fjerne støv og rense fra stempelstangen. For å unngå å bli inhalert, brukes en hovedtetning for å tette sylindertrykket. Lavtrykkssylindre må også legge til en oljetrykkbufferring foran hovedtetningen for å redusere oljetrykket som oppleves av hovedtetningsringen og øke tetningseffekten og levetiden til hovedtetningsringen. Tetninger er vanligvis laget av nitrilgummi, kornring, polyuretan, fluorgummi eller fylt polytetrafluoretylen (PTFE). Generelt sett brukes O-ringer på statiske tetningssteder som sylindre og styrehylser, stempler og stenger etc. Y-formede tetninger, V-formede tetninger eller kombinerte tetninger brukes til å tette stempler og stempelstenger.

Bomsylinder av gravemaskin funksjon og bruk

Med utviklingen av prosesseringsteknologi har Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. oppnådd en rekke teknologiske gjennombrudd på dette feltet etter år med teknologisk innovasjon og ytelsesoptimalisering. Selskapet har allerede muligheten til å produsere hydrauliske sylindre i stor skala. Alle hydrauliske sylindre som er sendt fra fabrikken er testet på høytrykkstestbenker og er ledsaget av testrapporter. Med pålitelig kvalitetssikring er de hydrauliske sylindrene den produserer egnet for Komatsu-gravere, Hitachi-gravere, Carter-gravere, Kobelco-gravere og Doosan Daewoo-gravere. Moderne gravemaskin. Sumitomo gravemaskiner. Kato gravemaskin, Case gravemaskin, Volvo gravemaskin. Liugong gravemaskiner, Sany gravemaskiner og andre serier.

Utviklingstrend for bomsylinder for gravemaskinteknologi

1: Energisparing

Energisparing er kjernen i vår nåværende utvikling. Hydrauliske sylindre er de utøvende komponentene i gravemaskiner, og friksjonssveising spiller en nøkkelrolle i energisparing av hele gravemaskinens hydrauliske system. Derfor er utvikling og produksjon av energibesparende, lette og miniatyriserte hydrauliske sylindre. Grunnlaget for utviklingen vår er også vår fordel.

2. Miljøvennlig

For tiden er overføringsmediet til hydrauliske sylindre for gravemaskiner hydraulikkolje. Hydraulikkolje kan ikke unngå lekkasje og fordampning under bruk, noe som vil ha en viss innvirkning på miljøet. Derfor vil utviklingen av nye vannmedier, hybride hydrauliske sylindre eller elektroniske sylindre bli den fremtidige utviklingsretningen.

3. Nye materialer og ny teknologi

Etter hvert som kravene til gravemaskiners levetid, ytelse og stabilitet blir høyere og høyere, har forskning på nye materialer og nye teknologier for hydrauliske sylindre dedikert til gravemaskiner fått bred oppmerksomhet. For tiden er materialet til hydrauliske sylindre hovedsakelig stål. I fremtiden vil det utvikle seg i retning av legert stål, aluminiumslegering, keramikk og syntetiske organiske polymermaterialer.

Sikkerhetsbufferfunksjon for bomsylinderen til gravemaskinen: Etter behov kan ulike ventiler med spesiell langsom retur, tellebalanse og nødavstengning enkelt installeres. Den har også en innebygd buffermekanisme som absorberer støt ved slutten av slaget. For å sikre tryggere bruk av sylinderen.